@takehikoueki251

最後まで志村車両検修場に留置されていていた6300形の残った編成（6302F、6303F、6310F〜6313F）と僕が最後に会った日が5月21日で浮間舟渡駅から国際興業バスに乗り込んで地下鉄検車場のバス停まで行ってそこで降りて写真撮影をしました。先頭車を見たら「休止車両」と書かれた紙が置かれていました。確認したところ座席が外されていて車内に何かの機械が置かれていて広告はそのままでした。
もし再利用があったとしたら西武鉄道に譲渡される可能性があるとしたら西武2000系と9000系などを置き換えることが行うはずだったが結局サステナ車両として候補から外されてリストラになりました。でも残る3次車はありえる可能性があります。通勤用だから西武国分寺線あるいは西武多摩湖線あるいは西武狭山線辺りが候補になったはずでした。VVVFインバータ制御の音は1・2次車は三菱電機と日立製作所でメーカーが違うけど走行音はほぼ同じでした。

@slora-uv4pi

マジで悲しいです…
せめて3次車はリニューアルか何かして生き残ってほしいです。

@KS-te7jj

初期車 終わりましたね 残りの3次車も置き換えかもしれません 6500型 統一なるかも

@youkaidaiko

まじか都営勿体無いな東急とか東京メトロとかにお願いして修繕とかできなかったのかね

@user-pf9bw9hg8e

都営6300形も全車解体になるんですか…。悲しいなあ…。

@Arakou-223T19

これで初期車が全廃になりましたな・・・

@terufastcheetah2593

京王重機で転用改造できないかな？

@user-sd1qt7uk5u

ついに、6300形初期車が全て廃車になってしまいましたかぁ😢…