@Maoh0824

無くなったモノレールも多いけど多摩モノレールの延伸は楽しみ
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@kumosukeponsuke

上野のモノレールは幼稚園や小学低学年の頃、遠足や見学で亡き母と乗ったと思う。
中学生の頃になると、公園に来たついでにフラッと乗ったり、下から見て競争してみたり、、
何だかんだで一番思い出のあるモノレールだったな… 車両と橋脚の一部でいいから残してほしいな…
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@user-yl3bh2dn8e

上野動物園モノレールは乗るのも楽しかったし、イソップ橋を並走するのも楽しかったな
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@BokeShinjinOssann

モンキパークでモノレールの車両などがキレイに保存されて嬉しくなる。
ずんだもん以外で語尾の「のだ」はあまり聞かない。
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@tetsudo_channel

00:00オープニング
00:27上野動物園モノレール
04:00バンコクモノレールEXPO70 大阪万博
07:30向ヶ丘遊園モノレール線
11:58名鉄モンキーモノレールパーク線
17:30エンディング
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@shimekawa-daishi

モノレール面白すぎ
ゆっくり鉄道博物館最高
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@user-takda161

上野動物園モノレール復活してほしいな
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@t3sutatra388

犬山モノレールは、その後広く普及した日立製作所の日本跨座式モノレールの実験線として役に立った。
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@user-gp3yu1ru5n

姫路のモノレールを市内環状線として復活、計画してほしかったですよね。
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@user-pu8sq5ei7s

東山公園のモノレールは「名古屋市交通局協力会」が運行していましたが、距離が短い割に運賃が高かったので、短命に終わりました。
ですが、廃止後も車輌は健在です。
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@user-zu6dl7qi1h

名鉄や小田急など、大手私鉄のモノレールも今や昔のものとなってしまいましたね…
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@2273trains

モノレールの種類、沢山あったのにあっという間に市街地の移動で使われる路線だけが残ってしまいましたね。(あと、ディズニーリゾートラインも)
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@-yasutaka-8032

ドリームランド線がまた出て来るのかと期待してしまった
ドリームランド線は家から近かったので90年代にウィトリッヒの森の中にモノレールの軌道が残されてて軌道の上を歩いた事があります。
土砂崩れで埋もれかけてたと思われます。
今は2003年〜2005年頃までに撤去されて跡形もありません。
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@hiro-jj9cc

未来の乗り物的な感じでいろんなテーマパークで採用されたのかな
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@enoponp

上のモノレールは実験線で当初想定の半分のスケールで作られているし、結局実用線も作られなかったので、日車にふっかけられたのも仕方ない。
新たにモノレールとして作り直す計画もあるようなので、そうなったら上野駅まで延伸してほしいですね。

@Yanhase2nd

犬山遊園駅までパノラマカーで行き、モノレールでモンキーパークへ。
そんな時代でしたね。
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@kei5057

名古屋の東山公園モノレールも取り上げてください。
フランスから導入された懸垂式の一種で後の湘南モノレールや千葉都市モノレールに影響を与えました。
跨座式も懸垂式も元祖が愛知県にあるのはスゴイ。
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