@H02SparklingRoad

昨日試運転護国寺で偶然見ました!!
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@user-ip3hi6fd1x

0番代も座席のモケットが交換されたんですね!ということは、6000系、6050系に関してはこれから武蔵丘へ入場した編成から順にモケットが交換されそうですね!そして、ワンマンモニターが撤去されておらず、地下直通線をとおってATO試運転を実施したことから、もうしばらくは池袋線残留で新宿線転属はもう少し先という感じかもしれないですね。新宿線では2513F以来廃車が出ていないので40163Fが導入されたりして、新宿線から2000系がもう少し減れば転属となるかもしれませんね!また、池袋線では20104Fが車両故障を起こして未だ運用離脱しているので池袋線の車両に余裕がないのかもしれませんね。また、40162Fと2077Fの分は、新宿線から8両が1本転属して池袋線から10両が1本転属すれば数が合うのですが、新宿線→池袋線へ転属する気配がありませんね。(新宿線→池袋線へ8両転属は可能性として30000系前期車が1番高そうですが…。)これらの転属の動きがないのも、しばらく新宿線から廃車が出ていないことや池袋線の車両事情(運用離脱など)が関係しているんですかね…?🤔
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