@shiromaguro0320

タンゴエクスプローラーの引退は寂しいですよね
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@sm36006920

ktr車両の新旧交代をこうしたイベントでお披露目＆引退出来る車両はとても幸せだと思う
波動用ですがktr8500が動くのも楽しみ
ktr001系は長い事お疲れ様でしたと改めて言いたい
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@user-fp4tc6wl1m

めっちゃ乗りに行きたいです。あー待ち遠しいなー
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@user-lc4zh1ry8m

キハ85系はJR西日本では大阪と富山発ひだ、紀伊勝浦発南紀の両者で運行されていましたので、JR舞鶴線や小浜線を使って観光列車として丹鉄経由で団体臨時でも良いので運行されて欲しいですねって
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@user-jo7vh1qc2x

BGMがワイドビューチャイムなの嬉しい
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@mikeykt567

そのままキャラクターグッズができるレベルのいい似顔絵ですねww
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@user-ms9hi9nt5q

波動用みたいですが、出来れば定期列車にも入れて欲しい所。
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@user-co3iz4jw3l

キハ85系は、JR東海から、全て引退しましたが、京丹後鉄道で、見られるのは、嬉しい限りです😃末永い活躍を願いたいです😄
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@user-yf6ek4qk5l

似顔絵⇨童心が蘇る🤗🎶
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@okzchannelyoutube

新しい人生で頑張って欲しいですね。
タンゴエクスプローラーの走りが見れないのは本当に悲しいです。
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@user-hv9tr7ml5t

いやータンゴエクスプローラーの引退するって寂しいですが以前ひだと南紀号で運用していたキハ85型がここに来れば乗れるのでいいかもね！
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@user-km1xc4zj4h

お金があれば、、、もっと譲渡して欲しかったです、、、２両（+部品取り２両）は寂しい、、、
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@user-fq7nv3iz8u

あのワイドビューがこんな所に！？

@user-cv1wf2td7h

タンゴエクスプローラはやはり解体されてしまうのでしょうかね。
丹鉄を代表した車両なので、できれば再整備して西舞鶴運転所の一角か福知山か西舞鶴かどこかの駅構内に屋根付きで、１編成が無理なら１両だけでも展示保存してもらいたいものですが。

@hokuhokuseenn

いいな～中入れて俺も行ったけど中には入れなかったんだよね。詳しく報告してくれてありがとうございます！

@Shimaneko227

部品取り車なのにしっかり新番号が与えられている謎。
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@JR45355

待ちに待った
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@Yanhase2nd

KTR8500系は年始の臨時列車辺りから投入ですかね
折角なんでヘッドマーク付けて欲しいです

@user-rp4oc4tj1m

ピカピカ！
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