@tetudoure-su

東急の最古車両です。1987年3月までに製造、導入された東急の車両(国鉄時代に導入された東急車両)は東急9000系9001Fだけです。9002Fは1987年10月以降に導入された車両ですのでJR時代に導入された東急車両です。9001Fは他の9000系とは車内客室内エアコンの形が少し違います。東急の最古車両です。9001Fだけは前面帯ステッカーを赤帯ステッカーへ張替えて東武8000系8111Fみたいに動態保存すればよいですね。
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@user-fn1hm4ku4o

遂に置き換えが始まりますか、全編成が譲渡されるんですかね?
あと、甲種輸送ルートとしては長津田検車区→横浜線JR八王子→武蔵野線新秋津、これが考えられますね。
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@user-ue2nl2dm4r

9001Fといえば9000系のトップナンバーで再来年には40歳を迎えますよね。
検査を通したということは計算上では東急籍のまま車齢40年を突破することは可能ですが新型車両の導入ペース次第では40歳を迎える前に東急から消えそうです(ただ3月落成なので仮に新型車両の導入ペースが早くなっても車齢40年突破できなくはないと思うが)。
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@YAKO-ej5ts

小田急8000形の転属が始まりましたし、いよいよですね。西武に行ってもGTOの音を残してもらいたいですね。
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@user-fn1hm4ku4o

流石に廃車はないですよね?まだ走れそうですし
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