2025年02月17日

本日（2025年02月17日）東武亀戸線・大師線・館林以北ワンマン8000系 8572F(2両)＋8574F(2両)＝4両が、渡瀬北（北館林）へ廃車回送されました。
712両製造された、東武8000系（800系・850系）は、残り178両となりました。
今回の廃車回送は、春日部→館林まで、東武公式ファンクラブの団臨を兼ねて運行されました。
途中、羽生駅では、駅員さんによる横断幕の掲出や、ＬＥＤ表示の変更など、イベントが行われました。

◆東武8000系（800系・850系）残り178両
亀戸・大師線 8両
野田線 96両
伊勢崎線 30両
東上線・越生線 44両

◆チャプター
00:00 北春日部 8572F+8574F ブツ4留置 ほか8000系 2両
02:36 伊勢崎線沿線 8572F+8574F走行シーン
04:02 羽生駅 横断幕、行き先表示変更などイベントの様子
08:40 渡瀬北(北館林)101F、9101Fの様子
09:47 8572F+8574F到着シーン
11:24 8572F+8574F 別角度到着シーン
13:04 8572F+8574F 1両ずつ撮影
15:12 8572F+8574F アント入換えシーン
19:12 8572F+8574F 101Fとの並び

8572Fは、館林以北最後のワンマン8000系 2両として活躍していましたが、2024年10月に検切れを迎え、北春日部で約5か月間 休車となっていました。
結局、休車から復活することなく廃車となりました。
これで、館林以北のワンマン8000系 2両は、完全引退となりました。

8574Fは、検切れまであと半年（2025年08月検切れ）でしたが、亀戸・大師線を2025年02月11日に引退、そのわずか1週間後に廃車となりました。
8574Fより検切れが近く、車内LED案内表示器が無い、8575F（黄色 2025年04月検切れ）が先に廃車されると考えていましたが、一足先に8574Fが廃車となりました。



azumatakeshi様の動画紹介でした。