昨今の鉄道車両内での異常事態発生を受けて、避難誘導の円滑化を図るため、正面貫通扉を中央に配置して、将来的に連結運転時に常時通り抜けが可能な構造にした9500系 ・9100系が2025年2月19日に日本車輌豊川製作所から出場・甲種輸送された後、名鉄線内にて試運転を繰り返しました。
2025年4月13日夜に三河線で9500系 (9521F)、翌日9100系(9121F・9122F)が名古屋本線・津島線でデビューしました！
まだ幌を繋いでの併結運転を行ってはおりませんが、従来型との違いなどをお楽しみください！
須ヶ口駅に隣接する新川検車支区で行われる
「9500系6次車お披露目会」より前に営業運転を開始しましたが、イベントに行かれる方は是非存分に楽しんで来てください！


トランペット / Trumpet9328様の動画紹介てした。