2025年04月17日 渡瀬北(北館林)へ廃車回送された、東京メトロ半蔵門線 8000系 8104F(前回検査2021年04月→検切れ2025年04月)
今週、全10両の解体が完了しました。
東京メトロ半蔵門線 8000系は、13編成廃車解体済、残り6編成となりました。
東京メトロでは、18000系を2025年度までに19編成投入し、東京メトロ8000系 全19編成を置き換えする予定です。
予定が遅れていなければ、今年度(2025年度)中に、あと18000系を7編成投入し、東京メトロ8000系残り6編成は引退となる予定です。
この動画では、8104Fが解体完了した状況と、東武100系スペーシア 101F、東武9000系 9101Fの先頭車をじっくり撮影してきました。
azumatakeshi様の動画紹介でした。
今週、全10両の解体が完了しました。
東京メトロ半蔵門線 8000系は、13編成廃車解体済、残り6編成となりました。
東京メトロでは、18000系を2025年度までに19編成投入し、東京メトロ8000系 全19編成を置き換えする予定です。
予定が遅れていなければ、今年度(2025年度)中に、あと18000系を7編成投入し、東京メトロ8000系残り6編成は引退となる予定です。
この動画では、8104Fが解体完了した状況と、東武100系スペーシア 101F、東武9000系 9101Fの先頭車をじっくり撮影してきました。
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