2025年12月22日

2025年12月11日 南栗橋へ到着した、東武野田線（アーバンパークライン）東武80050系 81551F(4両)＋81552F(4両)
本日(2025年12月22日) 81551F 4両が、まさかの日中自走で、南栗橋→館林津覇へ入場しました。

東武80050系は、4両編成で製造され、東武60000系 6両→5両化で余剰となる中間車サハ64600を、サハ83550に改番し5両化する予定です。

本来、4両では完成形ではないので、最初の1編成だけでも、夜間線閉後、自走回送すると考えていましたが、いきなり4両で日中自走入場は意外でした。

館林津覇では、既にサハ83551～サハ83554まで、今年度80050系4編成分の中間車が屋外留置で準備済の状態となっています。
今まで、どのようにして中間車の組込をするのか気になっていましたが、
結論として、80050系 4両を館林津覇へ入場させ、5両化することになりました。

今後、80000系と60000系から改番したサハ83551の車重や、床下機器のバランス等が同等と判断できれば、ＰＱ測定(全線試運転)は無しで、運用開始できるかもしれませんね。



azumatakeshi様の動画紹介でした。