2026年04月13日

2025年11月28日 5両化改造 6編成目として館林津覇へ入場した、東武野田線60000系 61604F 6両
昨日(2026年04月12日) 61504F 5両組成の状態で、館林津覇の本線横に留置されているのを確認しましたので、完成が近いと思われます。
だいたい、本線横に留置されてから、1か月以内に工事完成し、津覇出場することが多いですね。

一方、2026年01月20日 5両化 7編成目として館林津覇へ入場した、東武野田線60000系 61606F 6両は、61506Fに改番した状態で、3両ほど屋外留置となっています。

また、上記2編成から抜いた中間車は、サハ64604→サハ83555、サハ64606→サハ83556にそれぞれ改番され、屋外で確認できました。
これらの中間車は、2026年度分 東武80050系の中間車として組み込まれる予定です。

2026年03月23日 5両化 8編成目として館林津覇へ入場した、東武野田線60000系 61608F 6両は、工場内で本格的に5両化工事を実施しています。


azumatakeshi様の動画紹介でした。