2026年05月08日、東武野田線（アーバンパークライン）60000系 61609F（前回検査2023年07月→検切れ2027年07月）が、南栗橋へ入場しました。
今回、検切れ順で行くと、61610F（前回検査2023年06月→検切れ2027年06月）を飛ばして、61609Fが入場となりました。

61609Fは、南栗橋を出場後、5両化改造（9編成目）のため、館林津覇へ入場すると思われます。
これで、東武60000系は、01F～09Fの全てが、5両編成になる予定です。
61610Fを飛ばして、61609Fを入場したのは、先に1桁車番から5両化する意図があったのかもしれませんね。

この動画では、61609Fが、局修線に入場後「ある事」をしてから再び屋外留置するまでの様子を記録して来ました。

東武野田線(アーバンパークライン)では、2028年度末（2029年03月末）までに、80000系列 5両 25編成、60000系 5両 18編成に統一する予定で、５両、６両が混在運用となります。
既存車両は、60000系 18編成 6両→5両化。
8000系 16編成、10030系 9編成 計25編成は、置換え（廃車）となる予定です。


azumatakeshi様の動画紹介でした。