約1ヶ月くらい前の2025年3月31日をもって運営会社は解散、元々グループだった親会社に吸収合併されました。全てが新しく生まれ変わり以前から様子を見て来ていますが、車両にも動きが出ました。前回は大型連休中で作業が行われておらず、良く分からなかったものの、名称の変 ...
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東海道線から想定外の引退?!突然のイベントが実施された関連する流れとは(動画紹介)
今回訪れた駅から歩いて約30.40分程度の場所に車両基地が位置しています。動きがある度、毎回様子を見に行っていましたが、ここ最近は特に何もなし、だいぶご無沙汰しています。そんな中で有料のイベントが開催された模様です。今までの流れから判断すると引退した車両が廃車 ...
日中の列車がない•••釧網本線の最大の欠点!そんな時に必見!釧路→北見を移動する都市間バスが便利すぎた!(動画紹介)
釧路駅から釧網本線で網走駅まで行こうとすると、 大きな壁にぶち当たります。 昼間の列車本数が少なすぎることです。 先日も私はこの問題に悩まされて、 どうしたら良いか考えていたところ。 あれ、北見へ向かうバスがあるじゃないか! と気づいたのが「サンライ ...
国鉄分割民営化は完全に失敗だった•••JR北海道が危機的状況!今年度の赤字額は500億円超えに!インバウンド効果も限界!どうなる?北海道の鉄道!(動画紹介)
思った以上に厳しい数字でした。 2024年度の鉄道会社の決算が 続々と発表されています。 JR東海、JR東日本、JR西日本、JR九州などが 過去最高益を出す中で、 JR北海道だけが482億円もの営業赤字となり、 他社との格差が広がりました。 インバウンド特需がありな ...