中央快速線御茶ノ水駅のホームドアが使用開始されました。中央快速線初のスリットホームドアになっています。 中央快速線は武蔵境駅を皮切りにホームドアが設置されています。これからますますホームドアが設置されていくでしょう。 御茶ノ水駅は中央総武線のホームでも ...
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【機器更新実施の中央線E233系トタT25編成運用復帰、2026年度中央線E233系機器更新3編成目】機器更新でトタT23編成が長野総合車両センターに入場だが、トタT40編成は動きなし(動画紹介)
長野総合車両センターにて機器更新を実施した中央線E233系トタT25編成が運用復帰をしました。 今回も機器更新期間中に予備車のトタT40編成がトタT25編成を組み込むことをしないでそのままの状態でした。 またこれに伴ってトタT23編成が長野総合車両センターに入場した ...
【中央快速線御茶ノ水駅ホームドア設置、中央快速線初のスリットホームドア】中央総武線においては従来型のホームドア(動画紹介)
中央快速線御茶ノ水駅のホームドアが設置されました。中央快速線初のスリットホームドアになっています。 中央快速線は武蔵境駅を皮切りにホームドアが設置されています。これからますますホームドアが設置されていくでしょう。 御茶ノ水駅は中央総武線のホームでもあり ...
緊急時の対応が素晴らしく皆様は怒らない?!非常停止から運行再開の瞬間とは(動画紹介)
今回訪れた駅の周辺には最寄りと言う訳ではありませんが、それなりに大きい車両基地が位置をしています。以前は頻繁に動きがあったので様子を見に行ってたものの、最近はちょっとご無沙汰気味でした。最近の動きについて触れながら気になる編成などを中心に色々と確認してい ...
【長野総合車両センター出場の中央線E233系トタT18編成運用復帰、中央線E233系機器更新8編成目】機器更新期間中予備車トタT40編成を使用無し(動画紹介)
長野総合車両センターにおいて機器更新を実施した中央線E233系トタT18編成が運用復帰をしました。 労働組合の資料によると2025年度の中央線E233系の機器更新は長野総合車両センターにて6編成が実施されてトタT15編成をもって2025年度分の機器更新は完了となりました。 今 ...




