E233系1000番台 ケヨ103編成が本日5月7日より営業運転を開始しました。 Train Railway Next '・*:.。. .。.:*・゜゚・*様の動画紹介でした。 ...
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【機器更新実施の京葉線E233系5000番台ケヨ501編成運用復帰、E233系5000番台初の機器更新】ドアエンジンはE233系2000番台の機器更新車と同様E235系と同じものに変更(動画紹介)
機器更新を実施した京葉線E233系5000番台ケヨ501編成が運用復帰しました。E233系5000番台での機器更新は初となります。 今回の機器更新においてはVVVFの走行音は変化ないもののドアエンジンがE235系と同じものになりました。 E233系2000番台においても機器更新の際にドアエ ...
これも首都圏の余る車両を掻き集める流れ?!先に向かうとどんな事が行われる(動画紹介)
今回訪れたのは高崎線の駅になります。通常では中距離近郊型電車で運用されていますが、通勤型電車が入線して来る模様、そんな形式は首都圏から余剰車を集めた後に改造、転属と話題になっていました。対象になったのは京葉車両センターに所属して、千葉県内を中心に運用され ...
話題の通勤型形式がまた転属?!高速で駆け降りた長大編成の姿(動画紹介)
2025年の暮れに関東地方の都心部で運用されていた通勤型電車が遠く離れた地に旅立ちました。向かった場所は車両工場、それから約3ヶ月くらいが経過すると配属先に戻る事になりました。転属が相次ぐ話題の形式で目的については改造、色々触れながら風雪の中で様子を見ています ...
改造後にどこへ転用する?!色々な地域や施設を巻き込む流れとは(動画紹介)
首都圏の都市部で運用されているJR東日本の通勤型電車、E233系は最近になって様々な動きが出始めています。千葉地区に各地から転属させて209系を置き換える目的が明らかとなっていました。0番台のT71編成が改造された後にC1編成と変わり豊田車両センターから幕張車両センター ...




