@user-it8tf8qr5h 東成田どころか何処でも「千葉ニュータウン中央」の行き先が珍しいし懐かしいです。90年代は新逗子〜NT中央の北総車の急行(旧急行)もありました。98年羽田空港駅開業前は空港線内の有効長の関係で旧羽田( ...
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3月の統計で特急利用者が減少•••JR北海道の勢いが止まった!やはりダイヤ改正の影響か?
@user-do7ic1nd1v 四国と九州が自由席にこだわる、特に西九州新幹線は6両で3両自由席の理由がよく分かる 6 @kutakichi ...
【引退ムードから一転】房総特急から引退したはずの255系がまさかの新規で走っているんだけど…
@user-yj5wc7sx9n 255系のわかしお普通列車運用は9年ぶりみたい 9 @Kura_046 見るからに古いよね ...
【本線側の新宿駅へ入線 & 特急運用へ充当】都営10-300形10-470F(1次車+2次車)「三菱IGBT-VVVF+かご形三相誘導電動機」【71kT】各停 新 宿 行 & 特急 橋 本 行
@user-jn9kz4xc6q 0:12 本八幡行き 笹塚駅到着1:41 本八幡行き 笹塚駅発車2:18 京王線新宿行き 笹塚駅到着3:15 レアな並び3:41 笹塚京王線新宿10:04 特急 橋本行き発車 4 ...
【恐怖】寝過ごしたら「即」終了する空港特急の終電がヤバすぎた…
@user-zc3rb5uq4j 中部国際空港発最終の全車一般車特急岐阜行きは、前のダイヤだと3R4+2の6両だったが、深夜帯で乗客が少ない、コロナでかなりの航空機が欠航になった為、減便改正で4両になった ...



