茨城県だけ鉄道の直流電化ができない理由について解説。常磐線、つくばエクスプレス、水戸線は交流電化を採用。関東鉄道常総線、鹿島臨海鉄道などは非電化で運行。 背景には石岡市にある気象庁地磁気観測所が影響。半径30キロメートル以内において鉄道の直流電化は実質的に ...
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途中から駅をすっ飛ばしまくる"謎のローカル線"がスゴいwww
@user-xi4kh1pe5l 関東鉄道運転手視聴者に驚き😂😂😂😂 22 @ozoon9951 単線区間の駅通過時に減速するのはスプリングポイ ...
【なぜ?】新幹線は走っているのに駅が1つもない茨城県と東北新幹線の関係が謎すぎた
@user-gt3jx3gv1m 新幹線が通っているのに駅がない理由、とても気になっていました。今回知ることができて良かったです。 8 @user-gn6bf7lu7n ...
【電化できない?】気動車だらけの朝ラッシュが面白い【関東鉄道 守谷駅】Moriya station of Kanto Railway
@takay7243 TX開業で一番恩恵を受けた守谷駅ですね。駅前が取手よりも栄えてます。 66 @niugnep26 最近旧型の車両が相次 ...
【17本/時】日本一本数の多い"気動車ラッシュ"がスゴすぎる...
@hibari-tsubasa TX開業前はさらに凄まじかったです… 70 @user-op2ff7qy7w ばあちゃん家の最寄りだから何度か使ったこ ...