新潟車両センターに所属して旧長岡車両センターに常駐していた懐かしい国鉄型電気機関車、EF64形1000番台で最後まで残っていた双頭連結器を搭載した1030号機がついに旅立ち、廃車回送配給となってしまいました。今までに長野総合車両センター向け廃車回送配給で何度も取り上 ...
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牽引機が全滅した状況で予想外の牽引に?!数々の名車を送った死神の呆気ない終焉(動画紹介)
今回訪れたのは新潟県長岡市、信越本線や上越線が乗り入れる宮内駅になりまします。隣の長岡方面に進むとJR貨物南長岡駅やJR東日本元長岡車両センターが位置をします。統廃合により廃止されたものの、検修機能はそのままになっているので懐かしい国鉄型電気機関車、元寝台特 ...
修正の残り波でどんな変化がある?! 引退行き場でも無く朽ち果てるだけの現状(動画紹介)
今回訪れた駅には定期的に様子を見に行っている機関車の拠点が隣接しています。 その中でも定期運用がごくわずかになってしまった国鉄型、EF64形1000番台の動向を色々見てきています。それからかなりの日々が経過していますので何か動きが出るでしょう?いつものようにぐるっ ...
最後に頼られた重要な任務とは?!暖かくなって溶けるまで運休にはさせない(動画紹介)
JR東日本では機関車を全廃させる方針が決まり、次々と秋田総合車両センターや長野総合車両センターに廃車回送、著しく数を減らしてしまいました。そんな中で統廃合により新潟車両センターに転属したものの、旧長岡車両センターには3両のEF64形1000番台が常駐しています。それ ...
運転を見合わせる訳にはいかない特別な日?!凍りついて溶けるまで運行が出来ない時代が到来(動画紹介)
今回訪れたのは新潟県長岡市、上越新幹線も乗り入れる中越地方の中心の長岡駅周辺です。普段とはちょっと特別な日で絶対に各方面へ向かう列車を運休に出来ません。そこで新潟車両センター所属、旧長岡車両センターに常駐するEF64形1000番台、引退したはずの国鉄型電気機関車 ...




